二月,地面局势进仍然没有停止恶化。

    人类正在将🃽🝑🊜最后拥有挣扎的🜱力量投送到太空♣🊐。

    C国在短短的两个多月里⚋🏺🟍,往太空投送了超过四千吨有效物资和数据🀦⚨📽资料。

    四千吨🁺🊴不算多,都不够造一座桥,但放在大气内运载火箭的体🉵系👓里,这个数字十分可怕。

    而这四千吨有一半🆪💔用于供应月宫基地,因为月宫🄞还需要月宫飞船和旱魃运输系统转手,同样也产生消耗,完成这项工作,所有电磁发射井📒每天都有发射任务,组装厂房里的电磁运载火箭排着队挨个被检测。

    由于担心时间不足以在地面完成前期🂉🌺工作,抵达月宫的物资绝大多数都是零部件,需要月宫乘员后期配合自身生产能力慢慢补完。

    其中最重要的个部分,是月🜱球漫游车和地月轨道转移火箭的生产装置。

    漫游车技术相对简单,没什么重要的。

    地月转移火箭则有两个型号。

    一个是根据旱魃乙型改进而来的旱魃丙型。

    短期内技术难以实现爆发式突破,为了能在相同技术基础🆔🏒🙤下达到更高的应用水准,旱魃丙型在设计之初就不考虑在土球地表生产,意思是它没有靠谱的气动外形,以轨道速度投入大气后能直接把自己烧了。

    旱魃丙型的重量从30吨暴增到45吨🜘🂞,推力增加比例很小,仅从260千牛增加至350千牛。

    牺牲很大,比冲的提高显而易见,根据超算模拟出来的结果,其最高特征比冲能达到150🙑0之多,对比一下,氢氧双组元发动机的理论最大比冲,不过520。

    此外,结构相对巨大的旱魃丙型,充分考虑了散🄞热、热传导等问题🃾🝘,隔着专门为它设计的燃料段,前方可以加上载人舱。

    不过这些东西现在还是理论,虽🃹🜯然用好几套超算物理模拟系统跑了几遍,具体还要等月宫真正造出来才能作数。

    旱魃系列没有登陆月球的能力,它只能做两星之间的轨道🆔🏒🙤转移货运。

    配合使用的另一套系统,则是月表🉻🌤电磁轨道投送装置,有了投送装置,载人、🗰🟓🜱载货飞船就不再需要氢氧发动机,电推等离子发动机足以实现任务,🌅☕能有效为月表节省水资源。

    两套生产链,含需要月表生产的物资,在不♣🊐影响月表主要任务的前提下,预计最少也得六年到八年才能造完。

    考虑到生产链建成后,🅒🅾🌍产品质量难以一步到位,C国还花了不🉵小的代价,直接投了两套没启动的旱魃乙型货运组到绕月🞁👍轨道上。

    基于🖞裂变的核能🚽😶装置,最大的问题在🂉🌺于启动后无法彻底停下来。

    这个🖞说法不太准确,🞺🙐🉡对于航天用核动力组的大小,半路彻底停止核反应是可以做到的,问题在于一旦停下来,核裂变元素的密度降低,会导致燃料棒无法重启。所以作为地月转移备用系统,最好是从未启动过的。